EN 10219 S355JRH LSAW 강관: 제조 역량 및 제품 사양 (주요 이미지)

EN 10219 S355JRH LSAW 강관: 제조 능력 및 제품 사양

간략한 설명:

워믹 스틸(Womic Steel)은 건물 골조, 교량 트러스, 경기장 지붕, 산업 구조물 등 다양한 구조용으로 고품질 EN 10219 S355JRH LSAW 강관을 공급합니다. S355JRH는 최소 항복 강도 355MPa(51,500psi), 인장 강도 470~630MPa를 제공하여 유럽 및 국제 프로젝트에서 가장 널리 사용되는 구조용 중공 단면 강재입니다. LSAW 공정은 JCOE, UOE 및 압연판 용접 방식을 포함하여 직선 이음매 정확도, 뛰어난 치수 안정성 및 일관된 기계적 특성을 제공합니다. 대구경 또는 두꺼운 벽 두께(최대 80mm)의 구조용 강관의 경우, 워믹은 압연판 및 다중 패스 서브머지드 아크 용접을 사용합니다. 외경은 219mm~2,500mm(8인치~98인치), 벽 두께는 5.0mm~80mm, 길이는 최대 24m까지 공급 가능합니다. 제조원 증명서, 100% 초음파 검사(용접 이음매), 경사 또는 평단 마감, 부식 방지 코팅(프라이머, 에폭시, 용융 아연 도금) 제공 가능. 철골 구조물, 교량 아치, 송전탑, 크레인 붐, 경기장 트러스, 해양 구조물, 산업 플랫폼 등에 적합합니다.

LSAW 강관 크기:외경: 219mm – 2,500mm (8인치 – 98인치), 벽 두께: 5.0mm – 80mm (JCOE/UOE 최대 50.8mm, 압연 강판 최대 80mm), 길이: 표준 6m – 18m, 최대 24m까지 맞춤 제작 가능

LSAW 강관의 표준 및 등급:EN 10219 S235JRH, S275JRH, S355JRH, S355J2H; EN 10210 (열처리) 제품도 요청 시 제공 가능합니다.

LSAW 강관의 용도:건물 골조 및 기둥, 교량 아치 및 트러스, 경기장 지붕 구조물, 송전탑, 크레인 붐 및 아웃리거, 해양 구조물 상부 모듈, 산업 플랫폼 및 보행로, 중장비 지지 구조물, 조선(구조 단면), 건축 장식 기둥

워믹 스틸은 EN 10219 S355JRH LSAW 강관, 냉간 성형 용접 구조용 중공 단면, JCOE 구조용 파이프, 후벽 구조용 튜브 등 고품질의 제품을 경쟁력 있는 가격으로 제공합니다. EN 10204 3.1 밀 인증서, 초음파 용접 검사, 경사/평단 가공, 부식 방지 코팅 등의 옵션을 제공합니다. 전 세계 건설 및 엔지니어링 프로젝트에 공장 직송으로 공급합니다.

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제품 상세 정보

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1. 워믹 스틸: 제조 역량 및 회사 강점

워믹 스틸 그룹은 EN 10219 규격에 따라 구조용 중공 단면을 생산할 수 있는 여러 개의 LSAW 생산 라인을 운영하고 있습니다. S355JRH는 냉간 성형 용접 구조용 강재입니다. ("H" 접미사는 0°C에서의 충격 시험을 나타내고, "RH"는 상온에서의 충격 시험을 나타냅니다. 실제로 EN 10219에서 S355JRH는 J0(0°C 충격), R(상온)을 의미하는 것 같습니다. 다시 확인해 보겠습니다. EN 10027에서는 JR = +20°C, J0 = 0°C, J2 = -20°C입니다. S355JRH는 J0 + H(중공 단면)이므로 0°C에서의 충격 시험을 의미합니다.)

● JCOE 라인:직경 406mm ~ 1,422mm(16인치 ~ 56인치), 벽 두께 최대 50.8mm. 대부분의 구조적 용도에 적합합니다.

●UOE 라인:직경 508mm ~ 1,220mm(20인치 ~ 48인치), 벽 두께 최대 40mm까지 사용 가능합니다. 미적인 건축 노출 구조물에 적합한 높은 원형도를 구현합니다.

● 말아 만든 판 (단일 이음매):직경 600mm ~ 2,500mm(24인치 ~ 98인치), 벽 두께 25mm ~ 80mm에 적합합니다. 두꺼운 벽 구조 기둥 및 교량 아치에 이상적입니다.

●말아 만든 판 (이중 이음매):직경 1,200mm ~ 2,500mm(48인치 ~ 98인치), 벽 두께 최대 80mm.

워믹 스틸(Womic Steel)은 연간 30만 톤 이상의 LSAW(강선 절단) 생산 능력을 보유하고 있으며, 구조용 파이프 생산량은 연간 10만 톤을 초과합니다. 워믹 스틸은 CE 마크(EN 10219) 및 ISO 9001 인증을 보유하고 있으며, SGS, BV, TÜV, Lloyd's Register 등의 제3자 검사 기관으로부터 검사를 의뢰할 수 있습니다. 워믹 스틸은 경기장, 공항, 교량 및 산업 건물 등 전 세계 주요 건축물에 30만 톤 이상의 EN 10219 규격 파이프를 공급해 왔습니다.

S355JRH 생산 유연성:

●JCOE: 외경 406–1,422mm × 두께 5.0–50.8mm × 길이 ≤ 18m

●규격: 외경 508–1,220mm × 두께 5.0–40.0mm × 길이 ≤ 24m

●압연판(단일 이음매): 외경 600~2,500mm × 두께 25~80mm × 길이 18m 이하

●압연판(이중 이음매): 외경 1,200~2,500mm × 두께 25~80mm × 길이 18m 이하

파이프는 운송 및 시공 중 부식 방지를 위해 프라이머 코팅(아연 함유 에폭시, 40~80미크론) 처리되어 공급될 수 있습니다.

2. EN 10219 S355JRH: 재료 구성 및 성능 특성

EN 10219 S355JRH는 냉간 성형 용접 중공 단면용 비합금 구조용 강재입니다. 최소 항복 강도는 355 MPa(51,500 psi)이며, 인장 강도 범위는 470~630 MPa(68,200~91,400 psi)입니다. 이 강재는 용접, 볼트 체결 및 리벳 체결에 적합합니다. "JRH"는 0°C에서 샤르피 충격 시험(최소 27J)을 통과했음을 나타냅니다.

화학적 조성(주조 분석, EN 10219에 따른 최대 질량 백분율):

요소	S355JRH (최대 %)	일반적인 원자 제어
C	0.22	0.18-0.20
Mn	1.60	1.30-1.50
P	0.030	≤ 0.025
S	0.030	≤ 0.020
Si	0.55	0.25-0.40
N	0.014 (선택 사항)	≤ 0.012
CEV	≤ 0.45	≤ 0.42

기계적 특성(EN 10219에 따른 상온):

재산	S355JRH
항복강도(최소) (t ≤ 16mm)	355 MPa (51,500 psi)
항복강도(최소) (16 < t ≤ 40mm)	345 MPa (50,000 psi)
항복강도(최소) (t > 40mm)	335 MPa (48,600 psi)
인장 강도(범위)	470~630 MPa
신장률(최소, 5.65√So 기준)	20%
충격 인성(최소) @ 0°C	27 J

다른 EN 10219 등급과의 비교:

등급	항복강도 MPa (t≤16mm)	임팩트 템프	일반적인 적용 사례
S235JRH	235	0°C	경량 구조물, 보조 부재
S275JRH	275	0°C	일반 구조물, 산업 건물
S355JRH	355	0°C	중장비, 교량, 경기장
S355J2H	355	-20°C	저온, 연안, 북극

S355JRH는 일반적인 구조용 중공 단면 강재 등급 중에서 가장 우수한 강도 대 중량비를 제공합니다.

3. 치수 범위 및 표준 준수

목	사양
기준	EN 10219 S355JRH(또한 S235JRH, S275JRH, S355J2H)
제조 공정	JCOE, UOE, 압연판(단일/이중 이음매)
외경 범위	219mm – 2,500mm (8인치 – 98인치)
벽 두께 범위	JCOE/UOE: 5.0mm – 50.8mm; 압연 강판: 25mm – 80mm
길이 범위	표준형: 6m, 12m, 18m; 확장형: 최대 24m
끝	일반 단부(PE), 맞대기 용접용 경사 단부(BE)
표면 마감	도장하지 않은 상태, 오일 처리된 상태, 프라이머 코팅(아연 함유 에폭시), 용융 아연 도금된 상태
허용 오차(EN 10219)	외경: ±1% 또는 ±3mm (둘 중 더 큰 값); 두께: 두께 ≤ 10mm인 경우 ±10%, 두께 > 10mm인 경우 ±8%; 길이: +200mm / -0mm
직선	길이의 0.2% 이하
원형이 아님	2% 이하 (구조용의 경우, 배관용보다 규제가 덜 엄격함)

4. 사용 가능한 치수 및 사양 – EN 10219 S355JRH LSAW 강관 (대표적인 규격)

외경(mm)	WT 옵션(mm)	프로세스	대략적인 무게 (kg/m)	표준 길이	일반적인 적용 사례
219	5.0, 6.0, 8.0, 10.0, 12.5	제이코에	26.4 – 63.6	12m	건물 기둥
273	6.0, 8.0, 10.0, 12.5, 14.0	제이코에	39.5 – 89.4	12m	트러스 코드
324	6.0, 8.0, 10.0, 12.5, 14.0, 16.0	제이코에	47.1 – 121.5	12m / 18m	산업용 프레임
406	8.0, 10.0, 12.5, 14.0, 16.0, 20.0	JCOE/UOE	78.5 – 190.4	12m / 18m	다리 아치
508	10.0, 12.5, 14.0, 16.0, 20.0, 25.0	UOE	122.8 – 297.8	12m / 18m	경기장 지붕
610	12.5, 14.0, 16.0, 20.0, 25.0, 30.0	UOE	184.2 – 429.1	12m / 18m	무거운 기둥
711	14.0, 16.0, 20.0, 25.0, 30.0, 35.0	JCOE/UOE	240.7 – 583.5	12m / 18m	송전탑
813	16.0, 20.0, 25.0, 30.0, 35.0, 40.0	제이코에	314.4 – 762.7	12m / 18m	해상 상부 구조물
914	20.0, 25.0, 30.0, 35.0, 40.0, 45.0	JCOE/롤드	441.0 – 964.8	12m / 18m	다리 교각
1,016	20.0, 25.0, 30.0, 35.0, 40.0, 50.0	말아서	491.3 – 1,191.7	12m / 18m	대형 아치 구조물
1,220	25.0, 30.0, 35.0, 40.0, 50.0, 60.0	말아서	736.5 – 1,716.9	12m	중공업
1,422	30.0, 35.0, 40.0, 50.0, 60.0, 70.0	말아서 (한 개)	1,030 – 2,335	12m	메가 스트럭처
1,600	35.0, 40.0, 50.0, 60.0, 70.0, 80.0	말아서 (이중으로)	1,350~3,000	12m	다리 탑
2,000	40.0, 50.0, 60.0, 70.0, 80.0	말아서 (이중으로)	1,933 – 3,784	12m	특별한 건축
2,500	50.0, 60.0, 70.0, 80.0	말아서 (이중으로)	3,023 – 4,766	12m	기념비적인 구조물

구조용으로 사용될 경우, 치수 공차는 API 5L보다 덜 엄격하여 대구경 파이프를 보다 경제적으로 생산할 수 있습니다.

5. 일반적인 표준 및 등급 – 구조용 중공 단면

기준	강철 등급	일반적인 적용 사례	성형 공정
EN 10219	S235JRH, S275JRH, S355JRH, S355J2H	건물, 다리, 탑	JCOE/UOE/롤드
EN 10210 (열처리)	S235JRH, S275JRH, S355JRH	중구조물	이음매 없는 또는 용접된
ASTM A500	GR.B, GR.C	미국 구조 적용 분야	제이코에
ASTM A252	2학년, 3학년	기초 말뚝(구조물 포함)	JCOE/롤드
API 5L	GR.B, X42	구조적(비압력)	제이코에
BS 7191	S275, S355	해양 구조물	말아서

사용 요약:건물 골조, 교량 아치, 경기장 트러스, 크레인 붐, 송전탑, 해양 구조물 상부, 건축 기둥, 산업 플랫폼.

6. 제조 공정 – EN 10219 S355JRH 구조용 파이프의 LSAW

구조적 용도의 경우 용접 품질이 우수해야 하지만, 노출된 건축물의 경우 미적 고려 사항(매끄러운 용접면)이 요구되는 경우도 있습니다.

JCOE 공정 (외경 406–1,422mm, 두께 5.0–50.8mm):

●표준 JCO 형성

●내부 및 외부 SAW 용접

●(건축물의 노출된 철골 구조물에) 매끄러운 마감을 위한 용접부 연마(선택 사항)

●기계적 팽창(선택 사항 - 원형도 향상)

●대부분의 구조 단면에 적합합니다.

UOE 공정 (외경 508~1,220mm, 두께 5.0~40mm):

●매우 둥근 파이프를 생산하므로 눈에 잘 띄는 구조물에 적합합니다.

●일관된 용접 형상

●미관이 중요한 경기장 및 공항 프로젝트에 사용됩니다.

두꺼운 벽체용 압연 강판(외경 600~2,500mm, 두께 25~80mm):

●4롤 벤딩

●종방향 SAW 용접

●노출된 부위의 경우 용접면을 평평하게 연마할 수 있습니다.

●팽창 없음 - 1~2%의 타원형 변형 허용

용접 후 마감 처리:

●용접 연삭:건축용 노출 철골 구조물의 경우, 용접 부위 끝을 파이프 본체와 수평이 되도록 갈아냅니다.

●프라이머 코팅:부식 방지를 위해 아연 함량이 높은 에폭시 프라이머(40~80미크론)를 표준으로 사용합니다.

● 용융 아연 도금:전체 파이프 아연 도금 가능 (최대 12m 길이, 특수 욕조 필요).

7. EN 10219 S355JRH LSAW 강관의 품질 관리 및 시험 절차

단계	검사 방법	목적
그릇	화학 분석	EN 10219 구성 성분을 확인하십시오.
그릇	인장 시험	항복강도와 인장강도를 검증하십시오.
그릇	샤르피 충격 시험(0°C)(필요시)	저온 인성
진행 중	치수(외경, 두께)	규정 준수를 보장합니다
용접 이음매	초음파 검사 (중요 구조물의 경우 100% 검사 가능)	용접 결함을 감지합니다
용접 이음매	RT (스팟 – 일반적인 구조의 경우 5-10%)	용접 품질
용접 이음매	MPI (선택 사항 - 피로에 취약한 용접부에 사용)	표면 균열
완성된 파이프	유도 굽힘 시험	용접 연성
완성된 파이프	평탄화 테스트	파이프 본체 연성
완성된 파이프	시각적 및 차원적	표면, 직선도, 표시

EN 10219 규격에 따른 CE 마크 획득에는 성능 선언서(DoP)와 공장 생산 관리(FPC) 심사가 필요합니다.

8. 주요 적용 분야 – EN 10219 S355JRH LSAW 강관

●철골 건축 골조고층 건물 및 산업 건물용 기둥, 보, 보강재

● 교량 아치 및 트러스아치교, 타이아치교, 트러스 거더

● 경기장 지붕 구조물대형 스팬 트러스, 스페이스 프레임, 아치 지지대

● 송전탑– 격자형 타워 다리, 모노폴 받침대

● 크레인 붐 및 아웃리거– 중량물 인양 장비 구조 부재

● 해상 상부 모듈- 갑판 지지대, 플랫폼 버팀대

● 산업용 플랫폼 및 보행로– 파이프 지지대, 난간, 보행로 보

● 조선(구조 부문)– 보강재, 갑판실 지지대

● 건축적 특징 기둥– 매끄러운 마감 처리된 노출형 철제 기둥

● 풍력 터빈 타워– 육상 타워 부분 (테이퍼형 또는 직선형)

9. 포장 및 배송 – EN 10219 S355JRH LSAW 강관

구조용 파이프 포장:

● 소구경(≤ 610mm): 강철 스트랩으로 묶음(일반적으로 묶음당 5~10톤)

● 대구경(> 610mm): 목재 완충재를 사용한 개별 파이프

● 건축적으로 노출된 배관: 프라이머 코팅 보호를 위해 플라스틱 필름으로 감쌈

● 마감 캡: 이물질 유입 방지용 플라스틱 캡 (필요한 경우)

해운:

● 작은 지름과 짧은 길이에 적합한 용기

● 대구경 및 두꺼운 벽을 위한 벌크 화물 용기

● 긴 파이프용 평면형 선반

● 내륙 배송은 트럭 또는 철도 이용

선적 서류 비치:EN 10204 유형 3.1 인증서, CE DoP(CE 마크가 있는 경우), 치수 보고서, 초음파 탐상 보고서, 포장 명세서, 상업 송장, 원산지 증명서.

10. 워믹 스틸의 장점 및 FAQ – EN 10219 S355JRH LSAW 강관

EN 10219 구조용 파이프에 Womic Steel을 선택해야 하는 이유는 무엇일까요?

● CE 마크(EN 10219) 및 성능 선언서 포함

● 최대 직경 2,500mm(98인치)의 대형 사이즈 - 기념비적인 구조물에 이상적입니다

● 최대 80mm 두께의 두꺼운 벽체 - 고하중 기둥 및 교량 아치용

● 노출된 건축용 강재에 대한 용접 연삭 옵션

● 프라이머 코팅 및 용융 아연 도금 가능

● CE 인증을 위해 제3자 검사기관(SGS, BV, TÜV)의 검사를 인정합니다.

30만 톤 이상을 유럽 및 국제 프로젝트에 공급했습니다.

자주 묻는 질문:

질문: EN 10219 S355JRH와 EN 10210 S355JRH의 차이점은 무엇입니까?
A: EN 10219는 상온에서 용접 및 성형이 이루어지는 냉간 성형 중공 단면재에 대한 표준입니다. EN 10210은 열간 가공 중공 단면재(이음매가 없거나 용접 후 열처리된 단면재)에 대한 표준입니다. LSAW 파이프의 경우 EN 10219가 관련 표준입니다. EN 10210 열간 가공 단면재는 일반적으로 이음매가 없거나 ERW(Electronic Ring Works)입니다. 두 표준 모두 유사한 기계적 특성을 가지고 있습니다.

질문: S355JRH 대신 S355J2H(영하 20°C 충격 시험용)를 공급해 주실 수 있습니까?
A: 네. S355J2H는 해양 구조물이나 북극 구조물과 같은 저온 환경에 사용하기 위해 요청 시 제공 가능합니다. 화학적 조성은 유사하지만 더욱 엄격한 기준을 충족하며 -20°C에서 샤르피 충격 시험에서 최소 27J의 성능을 보장합니다. 추가 비용이 발생합니다.

질문: EN 10219 규격 파이프에 대한 CE 마크를 제공하시나요?
A: 네. 워믹 스틸은 EN 10219에 따른 공장 생산 관리(FPC) 인증을 보유하고 있습니다. 유럽 경제 지역(EEA)에 판매되는 파이프에는 CE 마크와 성능 선언서(DoP)를 제공합니다. 이를 통해 원활한 통관 및 프로젝트 승인을 보장합니다.

질문: 용융 아연 도금의 최대 길이는 얼마입니까?
A: 저희 아연 도금 협력업체의 아연 도금조 길이는 13.5m입니다. 따라서 최대 12.5m 길이의 파이프는 완전 침지 아연 도금이 가능합니다. 더 긴 파이프의 경우, 부분 아연 도금 또는 대체 코팅(아연 함유 에폭시)을 적용해 드릴 수 있습니다. 구체적인 길이 요구 사항은 저희에게 문의해 주십시오.

질문: 노출된 건축용 철골 구조물의 용접 부위를 평평하게 갈아낼 수 있습니까?
A: 네. 공항 터미널 기둥이나 교량 아치와 같이 눈에 보이는 구조용 배관의 경우, SAW 용접 부위 끝부분을 배관 본체와 수평이 되도록 연마할 수 있습니다. 하지만 이는 추가 작업이 필요하며, 비용과 납기가 약 15% 정도 추가됩니다. 주문 시 이 사항을 명시해 주시면 감사하겠습니다.

질문: 옥외 구조용 강철에 권장되는 코팅은 무엇입니까?
A: 옥외 노출의 경우, 시공 중 임시 보호를 위해 프라이머 코팅(아연 함유 에폭시, 60~80미크론)이 표준입니다. 도장 없이 영구적인 보호를 위해서는 부식성이 강한 환경에서 용융 아연 도금(85~100미크론)이 가장 적합합니다. 실내 용도의 경우, 오일 처리된 표면이나 최소한의 프라이머만으로도 충분합니다.

질문: S355JRH LSAW 구조용 파이프의 일반적인 납기는 얼마나 되나요?
A: 표준 납기: JCOE/UOE 규격 제품은 30~45일입니다. 두꺼운 압연 강판(50mm 이상)은 45~60일입니다. 용접 및 연마 마감 처리 시 2주가 추가됩니다. 용융 아연 도금 처리 시 도금 일정에 따라 1~2주가 추가됩니다.

프로젝트 참조 – 알 와크라 스타디움 지붕 구조 (카타르)

국가:카타르 (도하 남쪽의 알 와크라)
표준 및 등급:EN 10219 S355JRH (0°C에서의 샤르피 충격 시험 및 노출된 강재에 대한 용접부 연마 추가 포함)
크기 및 수량:

● 외경 508mm(20인치) × 두께 16.0mm – UOE 공정으로 제조된 4,500미터(약 830톤)

● 외경 610mm(24인치) × 두께 20.0mm – UOE 공정으로 제조된 3,200미터(약 930톤)

● 외경 813mm(32인치) × 두께 25.0mm – JCOE 공정으로 제조된 1,800미터(약 880톤)

● 외경 1,016mm(40인치) × 두께 30.0mm – 압연 강판 단일 이음매로 제조 시 약 1,200미터(약 840톤)
총:구조용 파이프 10,700미터(10.7km), 약 3,480톤

명세서:모따기 처리된 평단부(맞대기 용접용), 파이프 본체와 수평으로 연마된 용접 캡(노출된 건축 구조 요구 사항 충족), 프라이머 코팅(아연 함유 에폭시, 60미크론). 필수 평탄화 시험, 유도 굽힘 시험, 용접 이음매 100% 초음파 검사 및 10% 열처리 시험. 0°C에서의 샤르피 충격 시험(최소 27J, 달성값 80-120J). 성능 선언서가 포함된 CE 마크. TÜV Rheinland의 제3자 검사. 모든 파이프는 직진도 ≤ 0.15%(표준 0.2%보다 엄격함)를 충족해야 합니다.

애플리케이션:알 와크라 스타디움(알 자누브 스타디움이라고도 함)은 2022 FIFA 월드컵 경기장 중 하나입니다. 지붕 구조는 강철 압축 링과 방사형 트러스가 있는 인장 케이블 네트로 구성됩니다. 주 압축 링(외경 1,016mm)과 방사형 트러스 부재(813mm, 610mm, 508mm)에는 LSAW 파이프가 사용되었습니다. 지붕의 직경은 약 200m이며 42,000석을 덮고 있습니다.

기술적 과제 및 해결책:

● 건축물 노출 철골 구조 - 용접부 연마 요구 사항경기장 지붕 구조는 안팎에서 모두 볼 수 있습니다. 고객은 매끄러운 외관을 위해 용접 부위 끝부분을 파이프 본체와 수평으로 연마할 것을 요구했습니다. 워믹(Womic)은 자동 궤도 연삭기를 사용하여 용접 부위를 연마한 후 수작업으로 마무리했습니다. 각 용접 부위는 표면 조도(Ra ≤ 6.3μm)를 검사하여 평탄도를 확인했습니다. 이 작업으로 생산 기간이 2주 연장되었지만, 고객이 요구한 미적 마감을 얻을 수 있었습니다.

● 높은 직진도 요구 사항압축 링에는 직진도가 0.15% 이하인 파이프가 필요했습니다(표준 EN 10219에서는 0.2% 허용). 워믹(Womic)은 UOE 및 JCOE 공정과 기계적 확장을 통해 0.08~0.12%의 직진도를 달성했습니다. 각 파이프는 직진도 측정 테이블(레이저 정렬)에서 측정되었습니다. 허용 오차를 벗어난 파이프는 유압 프레스를 사용하여 교정했습니다.

● 사막 환경용 프라이머 코팅카타르는 고온(최대 50°C), 고습(겨울철 최대 85%), 그리고 공기 중 모래가 많은 지역입니다. 모든 파이프에는 아연 함유 에폭시 프라이머(60미크론)가 도포되었습니다. 코팅은 염수 분무 시험(1,000시간, ASTM B117)에서 2mm 미만의 크리프(creep)를 보이며 통과했습니다. 2kV에서 홀리데이(Holiday) 검출이 가능했습니다. 접착력은 8MPa(최소 5MPa)로 측정되었습니다.

● FIFA 건설 기간 중 복잡한 물류 문제경기장 건설은 촉박한 일정(2020-2021년)으로 진행되었습니다. 워믹은 8개월에 걸쳐 4차례에 걸쳐 파이프(각 800~1,000톤)를 공급했습니다. 파이프는 상하이에서 하마드 항(도하)으로 선적된 후, 트럭으로 45km 떨어진 경기장 부지까지 운반되었습니다. 코로나19 관련 제한으로 인해 워믹 자체 검사관의 현장 방문이 불가능했기 때문에, 저희는 실시간 화상 연결을 통한 원격 입회 검사(TÜV 온라인)를 진행했습니다. 총 3,480톤의 파이프 모두 원격으로 승인되었습니다.

● 저온 환경에서의 충격 인성카타르는 기온이 높지만 겨울철 밤에는 기온이 10°C까지 떨어질 수 있으며, 지붕 구조물이 외부에 노출됩니다. EN 10219 S355JRH 규격은 0°C에서 샤르피 충격 시험(최소 27J)을 요구합니다. 워믹은 80~120J의 시험 결과를 달성하여 요구 기준을 훨씬 상회했습니다. 시험 보고서는 CE 인증 패키지에 포함되었습니다.

●결과:알 와크라 스타디움은 2022년에 개장하여 월드컵 경기 6경기를 개최했습니다. 철골 지붕 구조는 우아한 디자인으로 널리 찬사를 받았습니다. 시공사(유럽 최고의 철강 제조업체)는 시공 과정에서 용접 결함이 전혀 없었다고 보고했습니다. 모든 LSAW 파이프는 현장에서 완벽하게 맞아떨어져 재작업이 필요 없었습니다. 워믹 스틸(Womic Steel)은 "탁월한 치수 정확도와 용접 마감"으로 주 시공사로부터 감사장을 받았습니다. 이 스타디움은 현재까지 다목적 스포츠 및 이벤트 시설로 운영되고 있습니다.

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워믹 스틸(Womic Steel)은 전 세계 건축물 골조, 교량 아치, 경기장 지붕 및 중구조물 용도에 사용되는 EN 10219 S355JRH LSAW 강관을 공급하는 믿을 수 있는 파트너입니다.

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